Всі моделі додаткових двигунів / двигунів генераторних установок C32 ACERT оснащені системою проміжного охолодження з окремим контуром (SCAC). Основна перевага системи SCAC - зниження корозії охолоджувача наддувного повітря через відсутність циркуляції морської води через охолоджувач наддувного повітря. До інших поліпшень даних двигунів відноситься скорочення витрат на володіння і експлуатацію. Двигун з номінальними характеристиками, відповідними вимогам стандарту U.S. EPA Tier 3, EU Stage IIIA та IMO II, поставляється з теплообмінником або системою кільового охолодження. Конфігурації теплообмінника оснащені додатковим насосом морської води, встановленим спереду.